152884897481、【單選題】()連接牽引多用于半掛車。（ B ）
A、三角架式
B、鉸接式
C、伸縮式
D、單杠式
2、【單選題】()連接牽引多用于長料掛車。（ C ）
A、三角架式
B、鉸接式
C、伸縮式
D、單杠式
3、【單選題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。（ D ）
A、直觀性
B、鞏固性
C、動(dòng)機(jī)性
D、啟發(fā)性
4、【單選題】主動(dòng)式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動(dòng)地對(duì)彈性元件的剛度、減震器的阻尼力、（）、車身姿勢進(jìn)行調(diào)節(jié)。（ B ）
A、鋼板彈簧數(shù)量
B、車身高度
C、輪胎氣壓
D、車身長度
5、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。（ D ）
A、制動(dòng)不回位
B、制動(dòng)拖滯
C、制動(dòng)管路堵塞
D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過大
6、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。（ C ）
A、混合氣過濃
B、油壓過高
C、進(jìn)氣管漏氣
D、供油管漏油
7、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著力致使汽車失去控制的現(xiàn)象。（ C ）
A、制動(dòng)力
B、慣性力
C、離心力
D、牽引力
8、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為：總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)管路堵塞是其中之一�？捶ㄕ_的是()。（ B ）
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
9、【單選題】減振器的作用是利用（）來加速衰減車身的振動(dòng)，以改善汽車的行駛平順性。（ B ）
A、減震彈簧
B、液體流動(dòng)的阻力
C、冷卻液
D、鋼板彈簧
10、【單選題】制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，防止車輪（）從而得到最佳制動(dòng)效果。（ A ）
A、完全抱死
B、跑偏
C、側(cè)滑
D、滾動(dòng)
11、【單選題】衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分為（）。（ A ）
A、全球定位系統(tǒng)
12、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。（ C ）
A、曲柄
B、連桿
C、活塞頂上
D、飛輪
13、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須用刀口尺對(duì)（）進(jìn)行檢驗(yàn)。（ C ）
A、氣門座
B、缸孔
C、缸蓋平面
D、缸體后端面
14、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容積稱()。（ C ）
A、燃燒室容積
B、汽缸總?cè)莘e
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
15、【單選題】在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。（ A ）
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、氧氣
D、氮氧化物
16、【單選題】在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)（）的影響。（ A ）
A、行車安全
B、超車
C、判斷
D、會(huì)車
17、【單選題】在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。（ B ）
A、電壓
B、電流強(qiáng)度
C、電阻
D、電功
18、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。（ A ）
A、直線
B、曲線
C、直線、曲線均可
D、以上答案都不正確
19、【單選題】在高速公路行車前，應(yīng)事先確定好行車路線，熟悉沿途交通狀況，安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息，準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和（）。（ D ）
A、控制噴油量
B、控制噴油正時(shí)
C、控制怠速排放
D、檢查好車況
20、【單選題】地面無線電導(dǎo)航臺(tái)裝置是利用（）進(jìn)行導(dǎo)航定位的。（ A ）
A、道路信標(biāo)
21、【單選題】附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在____。（ A ）
A、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處
B、起重臂與塔身的連接處
C、塔身2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間
D、平衡臂與塔身的連接處
22、【單選題】我國對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下HC排放限值為（）10-6。（ D ）
A、100
B、150
C、200
D、250
23、【單選題】打開水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器()。（ A ）
A、工作正常
B、工作異常
C、可能異常
D、完全損壞
24、【單選題】改變車線特性是指車在高速公路上行駛時(shí)，超越汽車和（）時(shí)的性能。（ A ）
A、躲避障礙物
25、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標(biāo)志，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還必須（）。（ C ）
A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌
B、暫時(shí)封閉路段
C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D、開啟轉(zhuǎn)向燈
26、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。（ C ）
A、教育方法
B、教育計(jì)劃
C、具體安排
D、教育內(nèi)容
27、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽（），花紋塊接地面積較大。（ D ）
A、寬而深
B、細(xì)而寬
C、寬而細(xì)
D、細(xì)而淺
28、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用()來表示。（ D ）
A、黏度
B、發(fā)火性
C、蒸發(fā)性
D、凝點(diǎn)
29、【單選題】汽油抗爆性的好壞用（）值來表示。（ A ）
A、辛烷值
B、溫度
C、十六烷值
D、閃點(diǎn)
30、【單選題】汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。（ D ）
A、制動(dòng)蹄
B、制動(dòng)鼓
C、摩擦片
D、制動(dòng)器
31、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（）防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（ A ）
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
32、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（），防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（ A ）
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
33、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。（ C ）
A、先用高速檔然后用低速檔
B、先用低速檔然后用高速檔
C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過
D、停車不動(dòng)
34、【單選題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（ D ）
A、燃油
B、點(diǎn)火
C、氧傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)
35、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。（ A ）
A、低速
B、中速
C、高速
D、減速
36、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過轉(zhuǎn)向車輪的（）實(shí)現(xiàn)的。（ B ）
A、轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)快慢
B、定位角
C、輪胎型號(hào)
D、輪胎氣壓
37、【單選題】汽車輪胎異常磨損是（）檢測的內(nèi)容之一。（ A ）
A、外觀
38、【單選題】汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。（ A ）
A、集中統(tǒng)一
39、【單選題】測量氣缸壓力的儀表是（）。（ B ）
A、真空表
B、氣缸壓力表
C、量缸表
D、百分表
40、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比，()。（ A ）
A、操作性變差，穩(wěn)定性變差
B、操作性變好，穩(wěn)定性變差
C、操作性變差，穩(wěn)定性變好
D、操作性變好，穩(wěn)定性變好
41、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、壓力緩沖器和（）等組成。（ B ）
A、空氣流量計(jì)
B、壓力調(diào)節(jié)器
C、水溫調(diào)節(jié)器
D、水溫傳感器
42、【單選題】離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。（ A ）
A、分離軸承與分離杠桿
B、踏板與地板高度
C、壓盤與從動(dòng)盤
D、變速器與離合器
43、【單選題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯'安全 生產(chǎn)模 擬考試 一點(diǎn) 通'式、熱絲式、熱模式和（）等。（ A ）
A、渦流式
44、【單選題】若水溫表指示在７０℃以下，水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門()，使冷卻水過早大循環(huán)。（ C ）
A、完全關(guān)閉
B、完全打開
C、關(guān)閉不嚴(yán)
D、不能打開
45、【單選題】計(jì)算機(jī)主機(jī)由存儲(chǔ)器、運(yùn)算器和（）組成。（ A ）
A、控制器
46、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。（ A ）
A、60ms
B、30ms
C、20ms
D、10ms
47、【單選題】轉(zhuǎn)向輪外傾角的作用是提高車輛行駛的（）。（ A ）
A、安全性
48、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器，簡稱（）。（ D ）
A、CNU
B、CDU
C、IUD
D、CPU
49、【單選題】道德的()是人們認(rèn)識(shí)客觀世界的一種特殊方式。（ A ）
A、認(rèn)識(shí)職能
B、調(diào)節(jié)職能
C、教育職能
D、規(guī)范職能
50、【單選題】（）是在平面交叉路口或某些路段，指揮車輛、行人通行的手段。（ A ）
A、交通信號(hào)
B、交通標(biāo)線
C、禁令標(biāo)志
D、警告標(biāo)志
51、【判斷題】()汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。（ × ）
52、【判斷題】()汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。（ √ ）
53、【判斷題】()活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排。安 全生 產(chǎn)模 擬考試一 點(diǎn)通。氣管冒黑煙。（ √ ）
54、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。（ √ ）
55、【判斷題】()點(diǎn)火線圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高。（ √ ）
56、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。（ √ ）
57、【判斷題】()蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來測量。（ × ）
58、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。（ × ）
59、【判斷題】()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。（ √ ）
60、【判斷題】()輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（ √ ）
61、【判斷題】()輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（ × ）
62、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí)，曲軸皮帶輪邊緣上打有“油”字的刻線與固定在齒輪蓋上的指針應(yīng)對(duì)齊。（ √ ）
63、【判斷題】()進(jìn)行供油提前角調(diào)整時(shí)，第一缸活塞應(yīng)處在排氣行程上止點(diǎn)。（ × ）
64、【判斷題】()進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。（ √ ）
65、【判斷題】()通常不同黏溫特性的潤滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過5W/30。（ √ ）
66、【判斷題】()零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。（ × ）
67、【判斷題】()齒輪油在選用時(shí)，選用黏度越大越好。（ × ）
68、【判斷題】()齒輪油添加過量就是、安全生產(chǎn)模擬 考試一點(diǎn) 通、變速器漏油的原因。（ × ）
69、【判斷題】一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。（ × ）
70、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。（ √ ）
71、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。（ √ ）
72、【判斷題】影響CO產(chǎn)生的主要因素是總的可燃混合氣的多少。（ × ）
73、【判斷題】氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（ × ）
74、【判斷題】汽油機(jī)的辛烷值愈高，發(fā)火性愈好。（ × ）
75、【判斷題】汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（ × ）
76、【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個(gè)參數(shù)中，前輪前束和前輪外傾角對(duì)側(cè)滑的影響較大。（ √ ）
77、【判斷題】計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。（ √ ）
78、【判斷題】質(zhì)“最新解 析 “量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。（ × ）
79、【判斷題】車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（ × ）
80、【判斷題】（）一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。（ × ）
81、【判斷題】（）光軸偏移量的測量方法有投影屏刻度檢測方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。（ √ ）
82、【判斷題】（）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。（ √ ）
83、【判斷題】（）制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測定。（ √ ）
84、【判斷題】（）帶有ABS系統(tǒng)的車輛，在緊急制動(dòng)時(shí)不要重復(fù)地踩放制動(dòng)踏板，ABS的工作不需要人為干涉，制動(dòng)效果好。（ √ ）
85、【判斷題】（）引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。（ √ ）
86、【判斷題】（）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，倘若發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，并盡快進(jìn)行修理。（ × ）
87、【判斷題】（）氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（ × ）
88、【判斷題】（）汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（ × ）
89、【判斷題】（）汽車巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。（ × ）
90、【判斷題】（）汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（ √ ）
91、【判斷題】（）滅火器主要用來撲救初起火”安全生產(chǎn)模擬考 試一點(diǎn) 通”災(zāi)，是常備滅火器材。（ √ ）
92、【判斷題】支模應(yīng)按規(guī)定作業(yè)程序進(jìn)行，模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序，但可以在上下同一垂直面上裝、拆模。（ × ）
93、【判斷題】（）物質(zhì)定額管理包括儲(chǔ)備定額管理和消耗定額管理。（ √ ）
94、【判斷題】（）電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完全開啟位置。（ × ）
95、【判斷題】（）電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。（ √ ）
96、【判斷題】（）計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。（ √ ）
97、【判斷題】（）質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測量吸入氣缸的空氣量。（ × ）
98、【判斷題】（）車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主，視情維護(hù)'的原則。（ × ）
99、【判斷題】（）車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（ × ）
100、【判斷題】（）道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他車輛可以借道超車。（ × ）
