橋架型起重機是橋式起重機和門式起重機的統(tǒng)稱，屬于起重機械類別。其橋架通過運行裝置支承在軌道或承載面上，由起升機構、小車運行機構、大車運行機構等機械部分，主梁、端梁、支腿等金屬結構及電氣設備組成 。橋式起重機橫跨于高架軌道上方，適用于車間、倉庫等場景；門式起重機通過支腿支承在地面軌道，主梁可帶懸臂，適應露天貨場裝卸作業(yè) 。

結構組成

工作原理

1、起升機構起升機構是非常重要的部分。在起重事故中，斷繩、臆鉤、吊物墜落，過卷揚拉斷鋼絲繩等事故都與起升機構有關。起升機構包括。起升電動機、制動器、減速器、卷筒、滑輪組、鋼絲繩吊鉤等。安全裝置應有過卷揚限制器（上升極限位置限制器）、超載限制器，導繩器等。圖1是通用的起升機構圖。通用橋式起重機起重量在3~50噸時，常采用上圖布置方案。 圖2是起重量在100噸以上的橋式起重機起升機構布置方案圖。起升機構工作時，由兩套驅動裝置驅動，經(jīng)減速器和開式齒輪，帶動卷簡。根據(jù)起重量的不同，起升機構倍率不同，卷簿的數(shù)量也不相同。

2、運行機構

（1）小車運行機構。小車包括：小車架、起升機構、小車運行機構、電氣設備等。小車運行機構包括：電動機、制動器、減速器、傳動軸，聯(lián)軸器、角軸承架和車輪。小車一般有四個車輪：兩個驅動輪，兩個從動輪。小車運行機構應安裝行程限位開關、緩沖器和掃軌板，要認真檢查制動器工作的可靠性以及車輪的磨損情況。

（2）大車運行機構。大車運行機構有集中驅動和分別驅動。大車運行機構應安裝行程限位開關、緩沖器、掃軌板等安全裝置。要經(jīng)常檢查制動器工作的可靠性，要根據(jù)車速確定溜車距離。